|
Tunisie: Journée portes ouvertes - GPS, outils de gestion des flottes et d'économie d'énergie |
|
01-04-2007 |
|
 «GPS/GPRS en Tunisie, pour une meilleure gestion des flottes et
économie d'énergie», tel est le thème retenu pour la journée portes
ouvertes organisée le 28 mars par « l'Expert de l'automobile».
Le GPS est un système de positionnement par satellite qui permet de connaître la position d'un objet sur la surface de la terre dès que celui-ci est équipé du matériel nécessaire pour le fonctionnement de ce système. Le GPRS est une norme de téléphonie mobile permettant un débit de données très élevé.
 Système GPS
Le contrôle de la flotte s'opère grâce à un central composé de postes d'ordinateurs sur lesquels des techniciens peuvent visualiser les véhicules munis du boîtier en question pour garantir le transfert des données. La visualisation se fait en temps réel.
«La couverture du réseau GPS (Global Positionning System) dans le Grand-Tunis avoisine les 85 %. Sur les autres régions du pays, le taux est encore à 65 %, nous espérons qu'une couverture intégrale soit réalisée dans les plus brefs délais », indique M. Hassen Bennani, le patron de «l'Expert de l'automobile» et organisateur de l'événement.
Cette technologie pourrait s'avérer d'une grande utilité pour une gestion efficace des parcs automobiles. Elle s'adresse donc aux professionnels de tous les métiers du transport (lots, groupages, organisation des transports, affrètements ). Le modèle présenté permet, entre autres, à l'exploitant d'accéder à tout moment aux informations transmises d'un boîtier par GPRS (General Packet Positionning System) et de visualiser la progression du circuit du mobile en temps réel sur la carte routière. Il permet également d'afficher des données concernant le nom du véhicule, la vitesse instantanée en km/h, ainsi que les coordonnées géographiques (latitude, longitude).
Liens Pertinents
Le GPS permet, également, de fixer des zones géographiques afin de recevoir des alarmes par le biais de SMS sur le téléphone portable lorsque le véhicule entre ou sort de ces zones prédéfinies. « Le chauffeur saura qu'il sera constamment contrôlé et ne se risquera plus à flâner à droite et à gauche avec le véhicule gaspillant du fuel et du temps. La localisation en cas d'arrêt du véhicule est possible permettant de contrôler les durées des pauses et augmentant, par là même, le rendement des conducteurs et la réduction des coûts des transports ».
Il n'y a pas que les privés qui pourraient être concernés par la technologie GPS . M. Bannani pense que les administrations publiques auront tout à gagner à adopter ce système : «Rien que pour l'économie d'énergie, cela vaut largement le coup. Les essais ont démontré que les gains en énergie varient entre 5 et 10 % par an. Nos visées ne sont pas seulement lucratives, nos choix et objectifs convergent avec ceux de l'Etat, en ce sens que le gouvernement érige l'économie d'énergie en priorité, octroyant des encouragements pour l'acquisition de matériel du genre».
Il est à noter que l'Agence nationale de la maîtrise de l'énergie (Anme) n'a pas encore inclus la technologie GPS dans la palette des produits économiseurs d'énergie bénéficiant de 20 % de réduction. M. Fethi Hannachi de l'Anme précise : «Nous pourrions envisager une telle intégration. En amont, il nous faudrait observer des expériences pilotes. Il reste, encore, quelques procédures par lesquelles il faudra passer. Mais cela devrait se faire sans problèmes... ».
M.b.r. - La Presse
 Soyez le premier à commenter cet article | |
Seuls les utilisateurs enregistrés peuvent laisser un commentaire.
SVP, connectez vous ou enregistrez vous. |
